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履帶板上有分4個連接孔，另中間還有兩個清潔孔，用來自動清除粘土，相近的兩個履帶板之間有搭連的部分，相鄰兩履帶板制成搭接部分，防止履帶之間夾進十塊而產(chǎn)生過高的張力。 在濕地上的挖掘機可用三角形的履帶板，其橫斷面為三角形，可講松軟的地面壓緊，提高了支撐能力。
近幾年來，產(chǎn)品品種和數(shù)量不斷擴大，湖北中特工程機械有限公司 產(chǎn)品銷售情況蒸蒸日上。產(chǎn)品主要配套主機生產(chǎn)廠商：開元智富、江蘇谷登、恒至鑿巖、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、沃得重工、四川邦立、恒天九五重工等，供貨量逐年增加，另外，我公司生產(chǎn)配套的美國卡特l彼勒、日本小松和韓國現(xiàn)代的支重輪是市場需求熱點。公司產(chǎn)品遍布國內(nèi)。
中特重工~四輪一帶履帶供應(yīng)廠家
湖北中特工程機械有限公司告訴您，關(guān)于如何正確選擇履帶的方法：
正確選擇履帶的方法：
（１）普通土壤條件（四級以下）下，應(yīng)選用單齒履帶板，其履帶板齒廓尖銳，抓地l牢固且牽引力大。如果用于巖石作業(yè)，因其強度不足，可能會彎曲或斷裂。
（２）裝載和掘雪作業(yè)時，宜采用半雙齒履帶板。其履帶齒高度介于單齒和三齒履帶板之間，有兩個不等高的履帶齒，具有牽引力大和可阻止頻繁轉(zhuǎn)向的特點，這種履帶齒厚度大，在重載下抗扭、抗彎強度高，缺點是在較硬的地面坐舒適性差。
（3）處理高溫礦渣，采用礦渣處理履帶板，特點是抗熱性高，強度大和壽命長，也可用于石方作業(yè)。
影響工程鉆機履帶底盤性能的因素~內(nèi)阻力
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi)，積極參與國際市場競爭。
內(nèi)阻力主要指由行走機構(gòu)內(nèi)部的摩擦力造成的行走阻力。一般的履帶底盤都是由驅(qū)動機構(gòu)、履帶、支重輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪或拖鏈板等組成。
在行走時，這些機構(gòu)之間的摩擦必定會產(chǎn)生一定的內(nèi)部阻力，這種阻力一般主要有五部分組成：
1)履帶板繞過導(dǎo)向輪和驅(qū)動輪時，履帶銷子與履帶銷套間相對轉(zhuǎn)動時的摩擦阻力。這種阻力與履帶銷子直徑、履帶銷與銷套間的摩擦系數(shù)有關(guān)。
2)支重輪處的摩擦阻力。這種阻力與支重輪外徑、支重輪直徑、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的摩擦系數(shù)有關(guān)。
3)導(dǎo)向輪處的摩擦阻力。這種阻力與導(dǎo)向輪和軸承間的摩擦系數(shù)、導(dǎo)向輪軸徑及導(dǎo)向輪滾道直徑有關(guān)。
4)驅(qū)動輪處的摩擦阻力。這種阻力與驅(qū)動輪軸承的摩擦系數(shù)、驅(qū)動輪軸直徑、驅(qū)動輪節(jié)圓直徑及履帶緊邊拉力有關(guān)。
5)托鏈輪或托鏈輪板處的摩擦阻力。這種阻力主要與托鏈輪或拖鏈板所支撐的履帶板的重量及接觸面積和摩擦系數(shù)有關(guān)。內(nèi)阻力一般要占行走阻力的16%左右，所以設(shè)計時應(yīng)給予充分的考慮。
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